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CAMPIONATO SBK 2011!
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shardy
MAT4344
CUCCU-=ITA=-
Bayliss-=ITA=-
B.A.Bracus-UK-
Desmo76
End222-=ITA=-
della121-=ITA=-
13 partecipanti
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CAMPIONATO SBK 2011!
ITA CLAN e Fans dei pilotoni da Pad di questo mitico gruppo è arrivata finalmente la data ufficiale d'inizio del Campionato SBK 2011,dove vedremo i nostri amici combattere in tutte le piste del Circus in Simulazione Completa,la prima gara è Martedì 12 Luglio alle ore 22:00.
Il Campionato si svolgerà due giorni alla settimana (come nel Challenge),precisamente il Martedì sera e il Giovedì sera alle ore 22:00,con appuntamento in stanza dalle 21:45.
La stanza sarà aperta dal Moderatore Della121-ITA- REGOLAMENTO:[/color]
-SIMULAZIONE COMPLETA
-SBK 5 MIN QUALIF.-9 GIRI GARA
-WSS 5 MIN. QUALIF.-8 GIRI GARA
-COLLISIONI:NO
-DANNI:NO
-USURA PNEUMATICI:NO
-METEO:SOLE
-RIPARTENZE:SOLO UNA DISCONNESSIONE NELLE QUALIFICHE!
Non abbiamo introdotto i sondaggi,perchè parlando in generale un pò con tutti è risultato che la "Formula Classica" usata dal Clan è sempre quella più gettonata.
Abbiamo però introdotto un'altra importante regola:
Se un giocatore non comunicherà la sua assenza nelle 24 ore prima della gara,gli verranno tolti 5 punti di penalizzazione.
Questo perchè vogliamo giustamente premiare chi si è sempre impegnato nelle presenze fino in fondo ai nostri tornei,come ho detto però,basterà comunicare un giorno prima l'assenza e la penalizzazione non verrà data.
Ultima importante puntualizzazione..siccome il campionato "passerà" anche per il mese di Agosto,se alcuni di noi avranno in vista ferie con viaggi inclusi,comunicatemelo che sospenderemo il campionato per 1/2 settimane.
Aiuto Grafico di foto e classifiche: Francy-Bayliss.
Aiuto fotografi: Mat,Lucky e Martino.
Bene Amici,attendiamo le vostre iscrizioni con relative moto!
Ciao a tutti!!
PILOTI ISCRITTI:
-BRACUS Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-DESMO76 Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-SHARDY Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-END222 Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-STE-DUCATI Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-DELLA121 Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-BAYLISS Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-MARTINO Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-ZOLEX Moto SBK (Honda) WSS (Honda)
-CUCCU Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-LUCKY Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-WARIO Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-MAT Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-SGATT00 Moto SBK (Honda) WSS (Honda)
-EMAZN Moto SBK (Yamaha) WSS (Honda)
-WELLY23MANUAL Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-NACY Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-MONTIMIR Moto SBK (Honda) WSS (Honda)
-GAISER Moto SBK (Yamaha) WSS (Yamaha)
-MONTICLA Moto SBK (Aprilia) WSS (Triumph)
-MOTARD Moto SBK (?) WSS (?)
-ALMIGHTYDUTCH Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-DRIFTER22VR Moto SBK (Bmw) WSS (Triumph)
-DEDANMOOD Moto SBK (Suzuki) WSS (Kawasaki)
Il Campionato si svolgerà due giorni alla settimana (come nel Challenge),precisamente il Martedì sera e il Giovedì sera alle ore 22:00,con appuntamento in stanza dalle 21:45.
La stanza sarà aperta dal Moderatore Della121-ITA- REGOLAMENTO:[/color]
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-SBK 5 MIN QUALIF.-9 GIRI GARA
-WSS 5 MIN. QUALIF.-8 GIRI GARA
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-DANNI:NO
-USURA PNEUMATICI:NO
-METEO:SOLE
-RIPARTENZE:SOLO UNA DISCONNESSIONE NELLE QUALIFICHE!
Non abbiamo introdotto i sondaggi,perchè parlando in generale un pò con tutti è risultato che la "Formula Classica" usata dal Clan è sempre quella più gettonata.
Abbiamo però introdotto un'altra importante regola:
Se un giocatore non comunicherà la sua assenza nelle 24 ore prima della gara,gli verranno tolti 5 punti di penalizzazione.
Questo perchè vogliamo giustamente premiare chi si è sempre impegnato nelle presenze fino in fondo ai nostri tornei,come ho detto però,basterà comunicare un giorno prima l'assenza e la penalizzazione non verrà data.
Ultima importante puntualizzazione..siccome il campionato "passerà" anche per il mese di Agosto,se alcuni di noi avranno in vista ferie con viaggi inclusi,comunicatemelo che sospenderemo il campionato per 1/2 settimane.
Aiuto Grafico di foto e classifiche: Francy-Bayliss.
Aiuto fotografi: Mat,Lucky e Martino.
Bene Amici,attendiamo le vostre iscrizioni con relative moto!
Ciao a tutti!!
PILOTI ISCRITTI:
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-DESMO76 Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
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-GAISER Moto SBK (Yamaha) WSS (Yamaha)
-MONTICLA Moto SBK (Aprilia) WSS (Triumph)
-MOTARD Moto SBK (?) WSS (?)
-ALMIGHTYDUTCH Moto SBK (Aprilia) WSS (Honda)
-DRIFTER22VR Moto SBK (Bmw) WSS (Triumph)
-DEDANMOOD Moto SBK (Suzuki) WSS (Kawasaki)
Ultima modifica di della121-=ITA=- il Gio Ago 18, 2011 4:56 pm - modificato 29 volte.
della121-=ITA=-- Moderatore
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ottimo tutto! peccato solo che ci sia sempre il sole...
La scelta della moto è molto difficile, tu Della per esempio come mai scegli la Aprilia?
La scelta della moto è molto difficile, tu Della per esempio come mai scegli la Aprilia?
End222-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Perchè è veloce e bella da guidare,anche la R1 è veloce,ma bisogna guidarla più sporca e non mi piace..vai End!!End222-=ITA=- ha scritto:Ottimo tutto! peccato solo che ci sia sempre il sole...
La scelta della moto è molto difficile, tu Della per esempio come mai scegli la Aprilia?
della121-=ITA=-- Moderatore
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ciao DAVIDE,inutile dirlo io ci SONO!!!!!!Per le moto sono un po' indeciso....prossimamente!!!!OK????
Desmo76
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Eccellente. Ho aspettato per la nuova stagione per iniziare, per avere buone possibilità di competere con tutti voi. Count Me In! Le nuove regole sono buona idea e un suono molto fiera.
Anche per me, le bici sono un po 'indeciso, ma è probabile che sia:
SBK per classe - Aprilia
WSS per classe - Honda CBR
terremo aggiornati con le eventuali modifiche ...
Su una nota minore, sono d'accordo con END, è un peccato che sarà sempre sole come un po 'di pioggia crea qualche particolarità interessante in campionato. Inoltre è più realistico come piove sempre in Inghilterra LOL così forse vedremo una gara bagnata a Donnington o Silverstone.. Chissà .... Qualsiasi cosa decidiate è buono ..
Vedrò tutti sulla pista Martedì 12 Luglio alle ore 22:00 per l'inizio della stagione
Non vedo l'ora ...
Anche per me, le bici sono un po 'indeciso, ma è probabile che sia:
SBK per classe - Aprilia
WSS per classe - Honda CBR
terremo aggiornati con le eventuali modifiche ...
Su una nota minore, sono d'accordo con END, è un peccato che sarà sempre sole come un po 'di pioggia crea qualche particolarità interessante in campionato. Inoltre è più realistico come piove sempre in Inghilterra LOL così forse vedremo una gara bagnata a Donnington o Silverstone.. Chissà .... Qualsiasi cosa decidiate è buono ..
Vedrò tutti sulla pista Martedì 12 Luglio alle ore 22:00 per l'inizio della stagione
Non vedo l'ora ...
B.A.Bracus-UK-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ciao Della!
Io mi iscrivo con le solite moto (aprilia rsv4 e Honda CBR-600). Però ho delle richieste da farti:
innanzitutto se mi metti la lista completa delle gare nelle sequenze cronologiche con cui le vogliamo affrontare, così almeno modifico già la classifiche in modo da averle già pronte per essere poi postate. Poi ci sarebbe un problema piuttosto grande, cioè nelle prime 2 settimane di Agosto, io e Matteo siamo in ferie e Martino tutto il mese di Agosto, quindi ti chiedo se si può prendere un pausa in quel periodo per poi riprendere successivamente il campionato.
Ciaooooo!
Io mi iscrivo con le solite moto (aprilia rsv4 e Honda CBR-600). Però ho delle richieste da farti:
innanzitutto se mi metti la lista completa delle gare nelle sequenze cronologiche con cui le vogliamo affrontare, così almeno modifico già la classifiche in modo da averle già pronte per essere poi postate. Poi ci sarebbe un problema piuttosto grande, cioè nelle prime 2 settimane di Agosto, io e Matteo siamo in ferie e Martino tutto il mese di Agosto, quindi ti chiedo se si può prendere un pausa in quel periodo per poi riprendere successivamente il campionato.
Ciaooooo!
Bayliss-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Dopo Mille impegni e la creazione del Logo per il Clan, eccomi qui, la prima giornata di campionato nn ci sarò che faccio 18 anni quindi il 12 nn ci sn per nessuno,
quindi dalla seconda gara in poi, userò
SBK - (APRILIA-YAMA)
WSS - (HONDA-YAMA)
ho messo 2 scelte perchè lo potrò provare solo in gara cn quale mi sento meglio a correre, purtroppo nn avrò tempo di allenarmi fino alla sera della gara, per sport e lavoro.
CI SI BECCA IN PISTA BIKERSS!
quindi dalla seconda gara in poi, userò
SBK - (APRILIA-YAMA)
WSS - (HONDA-YAMA)
ho messo 2 scelte perchè lo potrò provare solo in gara cn quale mi sento meglio a correre, purtroppo nn avrò tempo di allenarmi fino alla sera della gara, per sport e lavoro.
CI SI BECCA IN PISTA BIKERSS!
Ospite- Ospite
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ciao Fra,dall'1 al 15 di Agosto si può fare lo stop,anzi era quello che immaginavo..non per tutto il mese però,perchè diventerebbe eccessivo,quindi chiedo a tutti la conferma per rendere ufficiale lo stop del Campionato SBk 2011 dall'1 al 15 di Agosto.-=Bayliss=- ha scritto:Ciao Della!
innanzitutto se mi metti la lista completa delle gare nelle sequenze cronologiche con cui le vogliamo affrontare, così almeno modifico già la classifiche in modo da averle già pronte per essere poi postate. Poi ci sarebbe un problema piuttosto grande, cioè nelle prime 2 settimane di Agosto, io e Matteo siamo in ferie e Martino tutto il mese di Agosto, quindi ti chiedo se si può prendere un pausa in quel periodo per poi riprendere successivamente il campionato.
Ciaooooo!
Le piste Fra le seguiamo in ordine del gioco cioè:
Philip-Donington-Assen-Monza-Salt Lake-Misano-Brno-Silverstone-Nurburgring-Imola-Magny Cours-Portimao-Valencia-Kyalamy-Losail-Vallelunga,forse non è l'ordine perfetto,ma dai un'occhiata alla sequenza del gioco e vai Fra!
della121-=ITA=-- Moderatore
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ottimo diventi maggiorenne Zol!RZolex 46 -=ITA=- ha scritto:Dopo Mille impegni e la creazione del Logo per il Clan, eccomi qui, la prima giornata di campionato nn ci sarò che faccio 18 anni quindi il 12 nn ci sn per nessuno,
quindi dalla seconda gara in poi, userò
SBK - (APRILIA-YAMA)
WSS - (HONDA-YAMA)
ho messo 2 scelte perchè lo potrò provare solo in gara cn quale mi sento meglio a correre, purtroppo nn avrò tempo di allenarmi fino alla sera della gara, per sport e lavoro.
CI SI BECCA IN PISTA BIKERSS!
Zolexino avrei,anzi ho bisogno,che mi comunichi le moto prima dell'inizio del campionato per piacere,ciao bello!
della121-=ITA=-- Moderatore
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Io sto ancora provando le moto, ma la Aprilia in sim completa è la moto con cui cado di più, non riesco a capire come mai, eppure va forte...
End222-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Bè End è li che si fa la differenza...andare veloci e non cadere. Mio consiglio,pinza forte prima di inserire la moto in curva e poi,facendo la traiettoria corretta,vacci leggero sul tasto del freno.End222-=ITA=- ha scritto:Io sto ancora provando le moto, ma la Aprilia in sim completa è la moto con cui cado di più, non riesco a capire come mai, eppure va forte...
della121-=ITA=-- Moderatore
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ok... ci provo...
Lo sapevate che un pilota leggendario del passato diceva che le gare si vincono sui rettilinei?
Lo sapevate che un pilota leggendario del passato diceva che le gare si vincono sui rettilinei?
End222-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Ciao a tutti mi iscrivo anch'io al campionato , SBK Aprilia WSS Honda
CUCCU-=ITA=-- Admin
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
Non sò quale grande pilota l'abbia potuto dire,ma ti prego End non dirmelo,non vorrei mi cascasse un mito...End222-=ITA=- ha scritto:Ok... ci provo...
Lo sapevate che un pilota leggendario del passato diceva che le gare si vincono sui rettilinei?
della121-=ITA=-- Moderatore
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
eh eh... i più attenti si chiederanno:
Ma come? Per tanti anni ho cercato di andare forte in curva, e adesso mi dite che il tempo si fa andando forte sul dritto? Si.
A questo punto è d’obbligo precisare il concetto di velocità sul rettilineo: andare forte in rettilineo significa avere la velocità media più alta possibile. Pertanto, la velocità media di percorrenza di un rettilineo sarà tanto maggiore quanto più in fretta raggiungeremo la velocità massima e quanto più a lungo riusciremo a mantenerla. Quindi accelerare presto e frenare tardi. Ecco quindi che abbiamo gli elementi fondamentali per formulare la legge generale delle traiettorie:
Nella maggioranza delle curve, la traiettoria ideale è quella che ci permette di frenare più tardi in entrata e di accelerare prima in uscita.
Le mie conclusioni:
Quindi è inutile, specie all'inizio, sforzarsi di passare velocissimi in curva. Si finirebbe per fare delle traiettorie strampalate e molto meno efficaci, con il risultato di essere più lenti degli altri e ancor di più essere superati perdendo preziose posizioni.
Ma come? Per tanti anni ho cercato di andare forte in curva, e adesso mi dite che il tempo si fa andando forte sul dritto? Si.
A questo punto è d’obbligo precisare il concetto di velocità sul rettilineo: andare forte in rettilineo significa avere la velocità media più alta possibile. Pertanto, la velocità media di percorrenza di un rettilineo sarà tanto maggiore quanto più in fretta raggiungeremo la velocità massima e quanto più a lungo riusciremo a mantenerla. Quindi accelerare presto e frenare tardi. Ecco quindi che abbiamo gli elementi fondamentali per formulare la legge generale delle traiettorie:
Nella maggioranza delle curve, la traiettoria ideale è quella che ci permette di frenare più tardi in entrata e di accelerare prima in uscita.
Le mie conclusioni:
Quindi è inutile, specie all'inizio, sforzarsi di passare velocissimi in curva. Si finirebbe per fare delle traiettorie strampalate e molto meno efficaci, con il risultato di essere più lenti degli altri e ancor di più essere superati perdendo preziose posizioni.
End222-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
della121-ITA- ha scritto:Bè End è li che si fa la differenza...andare veloci e non cadere. Mio consiglio,pinza forte prima di inserire la moto in curva e poi,facendo la traiettoria corretta,vacci leggero sul tasto del freno.End222-=ITA=- ha scritto:Io sto ancora provando le moto, ma la Aprilia in sim completa è la moto con cui cado di più, non riesco a capire come mai, eppure va forte...
Comunque grazie per il consiglio Della, in effetti è proprio li il mio problema, forse la mancanza di velocità del gioco mi induce a frenare poco in quanto mi sembra di andare piano... ora ci studio sopra...
End222-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
della121-ITA- ha scritto:Ciao Fra,dall'1 al 15 di Agosto si può fare lo stop,anzi era quello che immaginavo..non per tutto il mese però,perchè diventerebbe eccessivo,quindi chiedo a tutti la conferma per rendere ufficiale lo stop del Campionato SBk 2011 dall'1 al 15 di Agosto.-=Bayliss=- ha scritto:Ciao Della!
innanzitutto se mi metti la lista completa delle gare nelle sequenze cronologiche con cui le vogliamo affrontare, così almeno modifico già la classifiche in modo da averle già pronte per essere poi postate. Poi ci sarebbe un problema piuttosto grande, cioè nelle prime 2 settimane di Agosto, io e Matteo siamo in ferie e Martino tutto il mese di Agosto, quindi ti chiedo se si può prendere un pausa in quel periodo per poi riprendere successivamente il campionato.
Ciaooooo!
Le piste Fra le seguiamo in ordine del gioco cioè:
Philip-Donington-Assen-Monza-Salt Lake-Misano-Brno-Silverstone-Nurburgring-Imola-Magny Cours-Portimao-Valencia-Kyalamy-Losail-Vallelunga,forse non è l'ordine perfetto,ma dai un'occhiata alla sequenza del gioco e vai Fra!
Ok grazie! recepito il messaggio!
Adesso però mi è sorto un dubbio atroce..... ma Lucky, Baba e YYZ (in arte ISETA.. )non vengono?????
E nooooo è!!! Le tre colonne portanti del clan non possono mancare a questo appuntamento... FORZA ADMIN!!!!
Bayliss-=ITA=-
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
raga scusate il ritardo ma sto sto sotto esame XD cmq mi iscrivo anche io :
Aprilia rsv4 sbk e Honda cbr wss
Aprilia rsv4 sbk e Honda cbr wss
Ospite- Ospite
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
ergo: la percorrenza nn conta quasi per niente e bisogna uscire dalle curve + veloci possibile (cosa nn facile)End222-=ITA=- ha scritto:eh eh... i più attenti si chiederanno:
Ma come? Per tanti anni ho cercato di andare forte in curva, e adesso mi dite che il tempo si fa andando forte sul dritto? Si.
A questo punto è d’obbligo precisare il concetto di velocità sul rettilineo: andare forte in rettilineo significa avere la velocità media più alta possibile. Pertanto, la velocità media di percorrenza di un rettilineo sarà tanto maggiore quanto più in fretta raggiungeremo la velocità massima e quanto più a lungo riusciremo a mantenerla. Quindi accelerare presto e frenare tardi. Ecco quindi che abbiamo gli elementi fondamentali per formulare la legge generale delle traiettorie:
Nella maggioranza delle curve, la traiettoria ideale è quella che ci permette di frenare più tardi in entrata e di accelerare prima in uscita.
Le mie conclusioni:
Quindi è inutile, specie all'inizio, sforzarsi di passare velocissimi in curva. Si finirebbe per fare delle traiettorie strampalate e molto meno efficaci, con il risultato di essere più lenti degli altri e ancor di più essere superati perdendo preziose posizioni.
Ospite- Ospite
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
buon giorno buon gorno amici ita clan mi iscrivo anchio reggiano doch signori le mani
allora sbk (yamaha r1)
e wss (honda cbr 600rr)
it ok
allora sbk (yamaha r1)
e wss (honda cbr 600rr)
it ok
MAT4344
Re:
[left]CUCCU-=ITA=- ha scritto:Ciao a tutti mi iscrivo anch'io al campionato , SBK Aprilia WSS Honda
idem x mr aprilia honda
shardy
Re:
x Della, se non ti da molto fastidio , potresti spiegarmi il meccanismo della password?
grazie
.
grazie
.
shardy
Re: CAMPIONATO SBK 2011!
-=Bayliss=- ha scritto:Adesso però mi è sorto un dubbio atroce..... ma Lucky, Baba e YYZ (in arte ISETA.. )non vengono?????
E nooooo è!!! Le tre colonne portanti del clan non possono mancare a questo appuntamento... FORZA ADMIN!!!!
Purtroppo è un periodo che non riesco a stare più di tanto davanti al pc. Sarà il caldo sommato al fatto che al lavoro ci sto sempre davanti e allora faccio al massimo due passi nel forum.
Faccio cmq l'scrizione con Aprilia in SBK e Honda in WSS in previsione di un momento migliore..
Faccio cmq l'scrizione con Aprilia in SBK e Honda in WSS in previsione di un momento migliore..
Lucky-=ITA=-
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